Die 1974 erbaute Brücke über das Eulachtal in Elsau wird instand gesetzt. Dabei
werden die beschädigten Gehwegbeläge durch ultrahochfesten Beton ersetzt, bei
zwei Pfeilern zusätzliche Brückenlager eingebaut, die Kragplatten der Trottoirs lokal
verstärkt und generell punktuelle Schäden am Stahlbeton instand gesetzt. Ausserdem
werden die Kandelaber der öffentlichen Beleuchtung auf der Brücke ersetzt
sowie die Deckschicht des Brückenbelags erneuert.

Die Arbeiten beginnen am Montag, 2. März 2026, und dauern voraussichtlich
bis September 2026.

Die Bauarbeiten erfolgen in zwei Hauptbauphasen je halbseitig, so dass der Verkehr
inkl. Bus während der gesamten Bauzeit einspurig über die Brücke geführt werden
kann. Der Verkehr wird mit einem Lichtsignal geregelt. Für den Fussverkehr bleibt die
Brücke während der gesamten Bauzeit passierbar. Velofahrende müssen das Velo
schieben. Eine Veloumleitung wird nicht signalisiert. Für die Buslinie 680 werden für
beide Fahrtrichtungen Ersatzhaltestellen eingerichtet.

Die Betonabtragsarbeiten im Höchstdruck-Wasserstrahl-Verfahren sowie weitere
Arbeitsschritte sind lärmintensiv. Diese sind auf acht Stunden pro Tag (7.00–12.00
Uhr und 14.00–17.00 Uhr) beschränkt.

Einzelne Arbeiten am Brückenrand, insbesondere im Bereich über der Bahnanlage,
müssen nachts mit gesperrten Gleisen und abgeschalteter SBB-Fahrleitung
durchgeführt werden. Gleissperrungen und damit einhergehende Nachtarbeiten
erfolgen jeweils in Nächten von Sonntag auf Montag, zwischen 1.10 Uhr und 4.50
Uhr und frühestens ab Mai 2026. Über die vorgesehenen Daten der Nachtarbeiten
werden wir Sie im Frühling separat informieren. Für allfällige Beeinträchtigungen der
Nachtruhe bitten wir Sie bereits jetzt um Entschuldigung.

Wir danken für Ihr Verständnis. Bei Fragen und Anliegen stehe ich Ihnen gerne zur
Verfügung.